Der Motor, der die interne Förderschnecke antreibt, und der Motor, der das Gebläse zur Luftzufuhr in die Brennkammer steuert, wurden zu einer Einheit mit Hall-Sensor zusammengeführt. Dies ermöglicht eine präzise Dosierung von Brennstoff und Luft.
Anwendung
Charakteristische Technologie der Brenner der Baureihe Revo (Revo 10kW, Revo 16kW, Revo 26kW, Revo 30kW). In den neuen Revo EC Brennern wurde der Hybridantrieb durch einen unabhängigen Förderschneckenmotor (Internal Feeder) und einen EC-Ventilator (BLDC) ersetzt.
Na stronie korzystamy z plików cookies za Państwa zgodą wyrażoną poprzez korzystanie ze strony bez zmiany ustawień przeglądarki, w celach poprawnego funkcjonowania strony oraz analitycznych. Szczegóły, w tym informacje na temat mechanizmów umożliwiających dokonanie wyboru czy akceptacji plików cookies oraz możliwości późniejszej zmiany preferencji w Polityce prywatności.
